球磨機傳動部分圖

 

    既然是擁有歷史的磨機廠家，必須得對球磨機整體每個部件都要了解，今天中嘉就聊聊磨機的傳動部分都有什么樣的特點，希望對用磨機的用戶有用。

    筒式磨機是一種重載、低轉、恒速、長期滿載連續運轉的粉磨機械

    從重載來說，當前水泥工業中采用的磨機的動力從55-14000KW；從低速來說，對于直徑Φ1.2-Φ7m左右的磨機，它們的工作轉速當初只為30-11r/min。電動機除應用低速同步電動機以外，大多在600-1000r/min上下。這樣，傳動系統的減速比就等于30-70之間。大功率下的大速比傳動，技術上的難度是比較大的，必須充分注意。從恒速來說，這一點對傳動設計是有利的。一般來說，磨機是不需要調整的。然而，無齒輪傳動裝置的出現，給磨機調整創造了可能的條件，這無疑會使得操作方便。從滿載長期連續運轉來說，給磨機傳動裝置的設計提出了高的要求。特別是近年來，為了節省占地，提高效率，常常設計成一窯一磨系統。這樣，對長期連續運轉要求就嚴格。

    磨機除了主傳動以外，有的為了安裝、操作和檢修維護的方便還配置了轉數更低的輔助傳動裝置。特別是對于大中型磨機。這給傳動裝置的設計增加了較大復雜性，尤其是輔助傳動減速器與主傳動減速器合為一體的結構，如圖例所示。